전문위원 김인수입니다.

2016년도 제1회 추가경정예산안 일반 및 특별회계 세입·세출 예산안 및 기금운용변경계획안에 대하여 검토한 사항을 보고 드리겠습니다.

보고드릴 내용은 예산총칙, 일반회계 및 특별회계 세입·세출 예산안과 기금운용변경계획안, 계속비 사업, 종합 검토 의견이 되겠습니다.

2쪽, 예산총칙은 유인물을 참고해 주시고 검토보고서 12쪽 예산안 규모입니다.

금년도 제1회 추가경정예산안의 총규모는 7,414억 원으로 당초 예산 6,583억 원보다 12.6% 증액된 831억 원으로 편성되었습니다.

일반회계는 당초 예산 5,750억 원보다 13.2%인 761억 원이 증액된 6,511억 원입니다.

특별회계는 당초 예산 833억 원보다 8.5%인 70억 원이 증액된 903억 원으로 편성되었습니다.

이 중 공기업 특별회계는 당초 예산 737억 원보다 2.3%인 17억 원이 증액된 754억 원이며 기타 특별회계는 당초 예산 96억 원보다 55.9%인 53억 원이 증액된 149억 원입니다.

회계별 세입·세출 내역은 유인물을 참고해 주시기 바랍니다.

다음은 13쪽, 기금운용계획입니다.

금년도 제1회 추가경정기금조성 총규모는 279억 원으로 기정액 235억 원보다 44억 원이 증가한 규모이며 주요 증가 내역은 2015년도 결산에 따른 예치금 회수 및 이월액 조정으로 13억 9,000만 원, 시청사 건립 기금 30억 원이 증가되었습니다.

다음은 검토 의견입니다.

금년도 제1회 추가경정 세입·세출 예산안 중 세입 부분은 당초 예산 편성 이후 지방세와 세외수입 국·도비 보조금 증가 및 2015년 회계연도 결산에 따른 이월금 등이 증가되었고 세출 부분은 법적, 의무적 경비 반영과 국·도비 보조에 따른 지방비 부담, 운수업체 유가보조금 및 동서간선도로 개설 공사비 반영과 지방채 차환 등이 있으며 신규 사업 억제, 경상경비 최소화와 국·도비 부담 및 법적, 의무적 경비 최소 반영 등 건전 재정을 위하여 짜임새 있게 예산 편성이 이뤄진 것으로 사료됩니다.

이번 예산안 심사 시 세입 부분은 당초 예산보다 증액 및 감액된 세입의 원인분석 등을 통하여 빈틈없는 세원 관리가 이뤄지도록 해야 하겠으며, 필요시 추가 재원 확보 방안 강구와 국·도비 보조금 추가 및 변경 내시된 재원의 세입 반영 적정성 여부를 검토해 봐야 할 것으로 사료됩니다.

세출 부분에서는 주요사업의 시기성, 타당성 등을 면밀히 검토하여 필요한 현안 사업들이 잘 마무리 될 수 있도록 해야 할 것이며, 기능별 재원 배분의 적정성 여부와 당초 예산 편성 이후 여건 변화 등이 발생한 경우 사업비 조정 반영 및 신규 편성된 예산의 시급성과 필요성에 주안점을 두어야 하겠으며, 또한 비효율적이며 성과가 미흡한 사업과 중복 또는 과잉 투자가 예상되는 사업들은 충분한 자료검증을 통하여 심도 있는 예산 심사가 필요하다고 사료되며 이번 1회 추경 예산은 전체적으로 예산편성 기준에 부합되게 편성된 것으로 특별히 저촉되거나 큰 문제점은 없는 것으로 판단됩니다.

부서별 검토사항에 대하여는 각 상임위원회 심사 결과를 참고해 주시기 바랍니다.

이상으로 검토보고를 마치겠습니다.

예, 그렇습니다.

예, 기획감사담당관 김금배입니다.

그 사항에 대해서 좀 더 설명을 드리겠습니다.

중학생 해외연수 프로그램은 2013년도에 핸콕대학교와 우리 시가 MOU를 맺어서 그동안 순수 자비로만 연수를 시행해 왔습니다.

그런데 연수비용이 점차 가중돼서 학부모들이 굉장히 어려운 형편에 있으므로, 작년도에 국제 협력 증진에 관한 조례를 제정해서 거기에 대한 세부 시행 규칙을 마련하여 저소득층 자녀들에 대해서는 전액 지원을 하도록 되어 있고 나머지 일반 학생들도 너무 비용이 가중되기 때문에 항공료의 50%, 그중에 100만 원 이내에서만 지원이 가능하도록 조례에 위임해서 시행 규칙을 만들어 놨습니다.

그런데 작년도 본예산에도 이 사항을 요구했습니다만 삭감됐고, 금년도 추경에도 이 사항을 요구했는데 상임위원회에서 삭감이 되었습니다.

이 사항은 이미 조례가 공포됐고, 시행규칙도 공포됐기 때문에, 학부모나 학교에서도 이 사항을 알고 있습니다.

예년에 비해서, 하계에 35명 내지 40명이 신청하던 사항이, 금년도에는 20명 남짓 접수가 됐습니다.

추가 모집을 하고 있는 상황입니다만, 이 사항은 일반 학생들도 경비가 너무 과중하기 때문에, 항공료도 인상되고 해서, 이 사항을 이번 추경에 꼭 반영이 되었으면 하는 사항이 되겠습니다.

위원님께서 선처를 부탁드리겠습니다.

현재 1인당 경비는 미국의 경우 600만 원이 초과되고 있습니다.

그런데 MOU를 맺어서 1.5배 들어갈 것을 50% 정도 들어가는 것으로 혜택을 보고 있습니다.

실제 들어가는 금액은 항공료를 포함해서 체재비까지 1인당 600만 원 이상 소요되고 있습니다.

아니죠, 전체 금액은 600만 원에서 1.5배면 900만 원 정도 들어간다는 얘기입니다.

기획팀장입니다.

조금 더 보완 설명을 하겠습니다.

자비로 해서 작년도 10월 말에, 원래 태국에 타이항공이라는 것이 있었어요.

그 타이항공이 폐쇄되고 대한항공하고 아시아나만 남았거든요.

국적사만 남았으니까, 타이항공이라는 외국 국적사가 있을 경우에는 항공료가 150∼160만 원 정도가 들었습니다.

그런데 타이항공이 노선이 변경돼서 폐쇄됐습니다.

그러면서 항공료가 250만 원 내외로 한번에 80여만 원이 올랐어요.

그렇게 되다보니까 작년 같은 경우 500만 원 내외면 갔는데, 금년도에는 폐쇄된 이후, 가격이 상승된 금액으로 해야 하기 때문에 650만 원 가까이 들어갑니다.

그러니까 항공료를 보완해 주면 학생들이 많이 신청할 텐데, 금년도에 많이 저조해서 3차례에 걸쳐서 했는데도 신청률이 이렇습니다.

만약 금년도에 반영이 안 되면, 조례에 정해 놓은 사항도 있고 시행규칙도 있기 때문에 안 되면, 일반 시민들도 다 알고 있는 사항이기 때문에, 시행이 안 된다면 사실 조례도 폐지를 검토해야 하는 사항입니다.

그래서 이번에 꼭 반영됐으면 합니다.

그게 좀 아쉬운 점인데요.

저희가 현재 접수된 인원이 20명 접수됐는데, 어쩔 수 없으면 추가접수를 하기 때문에 25∼26명까지는 접수될 것으로 보고 있습니다.

그 사항까지라도 반영이 돼서, 이미 조례에 정해진 것을 알고 신청한 학부모들 때문에 이것을 지원 안한다는 것도 어려운 점이 있습니다.

접수된 인원에 대해서라도 지원이 되는 방안이 강구돼야 하겠습니다.

저희가 3차까지 해서 마감은 했습니다.

아직도 열어놓고 있는데요, 5월 말까지는 최대한 받아서 신청을 하려고 합니다.

아직까지는 열어놨습니다.

항공 예매해 놓은 것은, 당초에 40석을 했는데 취소하고 25석만 남겨놨습니다.

100만 원씩만 하기 때문에 2,500만 원입니다.

저소득층을 빼면 2,000만 원만이라도 해 주면 가능하다는 얘기입니다.

예, 그렇습니다.

자치행정과장 김성호입니다.

먼저 총무위원회에서 삭감된 예산 3건이 있습니다.

첫 번째로 근조기 제작인데, 근조기를 제작한지 오래되고 훼손이 돼서, 새로 제작해서 일생동안 살다가 가시는 분들을 위해 근조기를 만들어서 유족들의 마음을 달래고 그런 것인데, 1,000만 원을 요구했습니다만 1,000만 원이 다 삭감이 됐습니다.

한 6, 7년 된 것으로 알고 있습니다.

지금 20개를 기획하고 있습니다.

어제도 상임위원회 끝나고 총무위원회 위원님들께는 근조기를 하나 가져다가 보여드리기도 했습니다만 한 번에 다 제작을 못한다고 해도, 반이라도 연차적으로 제작할 수 있도록⋯⋯

예.

수량이 증가되는 건 없습니다.

예, 그렇습니다.

두 번째로는 주민자치 시범사업 추진입니다.

이 사항은 서산시 자치분권 촉진 조례를 작년 12월 29일에 의원님들 발의로 제정이 됐습니다.

그동안 충청남도에서 보조사업으로 추진되던 주민자치 역량강화 사업을 자체적으로 추진하고자 하는 그런 사항입니다.

서산시 자치분권 촉진지원 조례에 의해서 자치분권협의회 심사를 통해 컨설팅 소규모 마중물 사업을 하고자 하는 사항입니다.

금년도에 주민세가 3,000원 내지 4,000원이었던 것이 만 원으로 인상됐습니다.

그래서 주민세 인상분을 해서, 아까 말씀드린 대로 컨설팅이라든지 소규모 마중물사업을 한 2개 마을 정도만 우선…….

지금 아파트단지에서 담장을 이용해 화단을 조성한다든지 이런 사항이 되겠습니다.

그래서 약 1개 마을당, 큰 사업도 아니고, 500만 원 정도씩 투자를 해서 시행을 하고자 하는 사항입니다.

이 사항은 작년 10월 23일에 안희정 지사님하고 충남 시·군 자치단체장들 하고 태안 만리포수목원에서 MOU를 체결해 추진하고자 하는 사항입니다.

그것은 아직 선정을 안 했습니다.

아니, 이게 되면 공모를 통해서 공개 모집을 할 것입니다.

예, 그 다음에 세 번째로는 시정발전 유공 표창패 제작입니다.

이 부분은 당초 예산 때 4,000만 원을 요구했습니다마는 3,200만 원 예산이 됐고, 800만 원은 삭감됐던 그런 사항을 다시 올려서 죄송스럽습니다만, 2015년도에도 6,000만 원의 예산 요구를 했습니다만 5,000만 원의 예산이 섰었습니다.

그래서 2016년도에는 4,000만 원의 예산을 요구했던 사항인데, 800만 원이 삭감이 돼서 4,000만 원으로 회복을 해주십사하는 당부의 말씀을 드리겠습니다.

예, 그런데 제가 아까 말씀드린 대로 2015년도에도 5,000만 원 예산을 가지고 표창을 했던 사항이고 또 요즘 같은 경우는 이임 이·통장들이 많이 그만두다 보니까 공로패라든지 이런 부분이 많이 들어가는 부분이 있습니다.

그래서 각 부서에서도 요구되는 사항이 있고 해서, 이 예산은 살려주셨으면 고맙겠습니다.

예.

안전총괄과장 이원우입니다.

초·중·고 학생 안전체험캠프 운영 2,000만 원 예산을 요구했다 감액이 됐는데요.

우선 저희 관내 초·중·고 학생은 초등학생이 만 명이 넘고 중학생이 6천여 명, 고등학생이 6,500여 명입니다.

그래서 총 22,500여 명이 되는 데…….

한서대학교 태안 캠퍼스에 안전체험센터가 있습니다.

거기에 위탁을 해서 안전체험을 하는 그런 비용입니다.

이게 아동복지법에 연간 재난 대비 안전교육을 의무적으로 6시간 이상 시키도록 되어 있고, 또 교통안전교육도 10시간 이상…….

초·중·고 합해서 22,588명입니다.

그런데 작년에도 우리가 3,000만 원 예산으로 423명을…….

당초 본예산에는 반영 요구를 안 했다가 추경에…….

아니요, 서해안 안전체험센터 건립예산 중에 프로그램 예산이 있어서, 거기에서 하려고 하다가 거기에서는 2,000만 원이 있고 또 일반예산에서 2,000만 원을 해서, 작년에 3,000만 원을 했기 때문에 올해 1,000만 원만 증액해서 집행할 예정입니다.

그러니까 서해안 안전센터 예산에 2,000만 원이 현재 있습니다.

예.

한 7만 원 정도 됩니다.

그렇죠, 그러니까 희망자를 우선 선발해서 하려고 합니다.

그래서 당분간은 우리가 서해안 안전체험센터를 완공하기 전까지 일부분이라도 좀 시행을 하고…….

예.

어제 재난 대비 안전 한국 훈련이 현대오일뱅크에서 있었습니다.

거기에서 영상장비라든가 영상물을 제작하는 데 소요되는 금액입니다.

일단은 이게 본예산에 확보가 됐어야 하는데, 우리 시가 매년 재난대응 안전 한국 훈련을 가지고…….

그런 셈입니다.

우리가 매년 하기 때문에 금년에는 안 하는 것으로 협의가 됐었는데, 갑자기 고용노동부 주관으로 여기서 하는 게 결정이 돼서 부득이하게 시행할 수밖에 없었습니다.

꼭 반영이 돼야 합니다.

예.

지역자율방재단이 관련법에 의해 조례가 2007년도 제정이 됐습니다.

그래서 현재까지는 155명으로 조직이 됐다가 금년 4월 21일에 도에서 확대 발대식이 있었습니다.

도 단위 도지사님을 비롯한 도 단위 기관장님과 시장, 군수님들이 다 참석하고 1,200여 명이 모여서 자율방재단 발대식이 있었는데, 그 계기로 해서 저희가 151명이었다가 466명으로 확대 개편 조직이 됐습니다.

그래서 조직 인원은 각 읍면동에 이·통장님들하고 인명구조대, 해병전우회, 적십자봉사회, 현재 이 분들로 조직이 되어 있는 상태입니다.

아니 그건 아니고요.

앞으로 활동을⋯⋯

예, 그리고 더 활동적으로 활동하기 위해서 경비가 필요해 올린 예산이 되겠습니다.

예.

그동안 동부시장에 전담 의용소방대가 없었는데, 올해 초에 동부시장 전담 의용소방대가 조직이 됐습니다.

그래서 거기에 추가로 발생하는 경비가 되겠습니다.

뭘 말씀하시는 거죠?

아, 이게 의용소방대별로⋯⋯

의용소방대별로 200만 원씩 보조가 되는 것입니다.

다시 생겼으니까 추가로…….

예, 기존에 있는 의용소방대.

그렇죠, 하나가 추가로 생겼기 때문에 거기에 대한…….

예.

거기 가면 다양하게 안전체험을……

국가적으로 세월호 사건 이후로 전 학생뿐만 아니라 국민, 일반시민도 안전체험을 하도록 권장을 하고 있고 또 거의 시·도 단위는 광역체험센터라고 해서 도 상황본부에서 대개 운영을 합니다.

우리도 천안에 있는데, 멀리 있으니까 교통비라든가 상당히 많이 들고 해서 그쪽까지 가서 체험하기는 어렵고, 또 우리 관내에 있는 대학이고 가까운 인근에 있기 때문에, 그 시설을 활용해서 체험을 하는 것입니다.

그 체험은 다양하게 안전에 대해서 심폐소생술이라든가, 소화기 사용법이라든가 항공기 안전, 수상 안전, 놀이 안전, 교통안전 등 여러 가지를 다양하게 안전체험을 하는 것입니다.

지진 분야는 없습니다.

그런 시설은 없습니다.

우선 예산 재정 형편상 다 할 수는 없으니까, 우리가 안전체험센터를 가지고 있는 것도 아니고요.

거기에 위탁해서 하려면 돈이 필요한 것이기 때문에 학교별로 어느 정도 지정을 해서 몇 명씩 희망하는 순서에 의해서 합니다.

작년에도 3,000만 원 가지고 423명이 체험했는데, 그것으로는 부족해서 1,000만 원을 더 요구한 것입니다.

예, 그런 상황입니다.

예, 그렇습니다.

예.

거기 1789부대 1대대.

예, 그렇습니다.

예.

안 됩니다.

이게 법으로 자치단체에서의 향토방위는 재정지원을 하도록 되어 있습니다.

예.

예, 환경생태과장 이명주입니다.

작년 연말에 푸른서산21추진협의회에서 지속가능발전협의회로 법이 바뀌어서 지속가능발전협의회가 발족을 했습니다.

작년까지는 지방의제21이라고 해서 환경 분야만 추진했었는데, 금년부터는 지속가능발전법이 개정됨에 따라서 환경문제뿐만 아니라 사회 전 분야에 대한 지속가능 발전사업을 추진하게 되었습니다.

법적 근거로도 지속가능발전법 22조 3항에 예산의 범위 내에서 운영비를 포함한 행정적, 재정적 지원을 할 수 있도록 법적 근거가 마련되어 있습니다.

주요사업으로는 환경의 날 기념사업을 하면서 지역 환경단체 활동부스도 만들고 체험부스도 설치하고 지역자원 환경 및 기후 관련 사진 전시회도 하고 탄소포인트제, 녹색생활 실천, 녹색프로그램 등 홍보를 하고 자원순환, 자원 절약, 로컬푸드 등도 홍보를 하고 있습니다.

또 지속가능발전 교육 및 포럼, 정책토론회도 개최하고 또 지속가능한 생명도시 가꾸기 사업, 또 시민이 만드는 녹색 세상 에코키퍼, 지구를 위한 착한 행동 교육프로그램도 운영하고 서산 1일 차 없는 거리 행사도 하고 자투리 공간을 활용한 녹색공간 조성사업도 하고 이런 다양한 사업을 하고 있습니다.

이 사업이 상임위원회에서는 “기후변화 네트워크 사업하고 중복되는 게 아니냐.” 이런 차원이었는데, 그 사업하고는 본질적으로 다르다는 말씀을 드립니다.

환경행정팀장 김도형입니다.

실무적으로 제가 업무를 담당 하고 있기 때문에 답변을 드리겠습니다.

먼저 예산 성립에 있어서 부연설명을 더 드린 다음에 기후환경 네트워크 제안 사업은 다시 설명을 드리도록 하겠습니다.

당초 저희들이 일반회계 푸른서산21에 매년 운영비를 지원해 주고 있었습니다.

환경보전기금에서 매년 한 2,000만 원씩을 해서 지방의제21 추진 사업을 위한 활동비 지원을 계속해 왔습니다.

작년에 저희들이 행정사무감사, 도 감사 시에 “환경보전기금을 그렇게 운영하는 것은 불합리하다, 폐지하고 일반회계로 운영하는 것이 바람직하다.”고 해서 환경보전기금을 폐지함에 따라서 일반 환경보전기금에 세워졌던, 푸른서산21에 지원했던 활동 지원비 2,000만 원을 일반회계에 같이 편성해서 세우게 됐습니다.

일반회계 6,000만 원에서 9,000만 원을 지방보조금 심의위원회에서 심의하는 당시에, 심의위원님들께서 그것의 사업비가 갑자기 바닥이 되고 추경에 환경보전기금이 폐지가 돼서 사업비가 증액이 됐다는 것보다는 지속가능 발전업무를 추진해야 하기 때문에 사업비가 필요하다고 해서 사업비가 3,000만 원 정도 삭감이 됐습니다.

기존에 없었던 돈을 세우는 것이 아니고, 일반회계와 기금에서 사업비를 지원해 주던 부분들이 일반회계로 통합되는 과정에서, 심의위원님들이 중복, 과다 편성이라고 판단을 하셔서, 본예산에서 3,000만 원이 누락되게 돼서 편성을 못하게 됩니다.

이번 회기에 또 다시 지방보조금심의위원회에서, 위원님들에게 설명 못 드리고 놓친 부분을 다시 잘 설명 드려서, 다시 보조금심의위원회에서 통과가 돼서 이번 추경에 반영을 하게 된 것이고요.

기후환경 네트워크 지원사업은 비산업 부분에 온실가스 배출을 감소시키는 범국민 실천 운동으로써 온실가스 1인 1톤 줄이기 운동을 전국적으로 네트워크 사업을 해서 추진하는 사업이 되겠습니다.

그런데 금년에는 이 사업이 가정의 온실가스로 되는 에너지에 대한 컨설턴트, 활동비로 지원을 하는 것입니다.

기후환경 네트워크 지원사업은, 똑같은 전체적인 맥락에서 본다고 하면 이것도 지속가능 발전 활동에 해당되는 내용이지만 사업 세부 목에서 하게 되면 실질적으로 3,000만 원의 사업비 속에는 이 사업비와 중복이 되지 않는 별도의 사업이라는 말씀을 드립니다.

기획감사담당관 김금배입니다.

그 자세한 사항은, 지금 얘기를 들어 보니까 기금에서 나가던 사항이 일반회계로 넘어오면서, 일반회계 보조금 심의하는 과정에서 너무 과다하다고 해서 전년도에 지원됐던 사항들이 전부 삭감됐다는 얘기를 하신 것 같고요.

그 사항은 삭감된 부분을 1회 추경 때, 보조금 심의위원회로 다시 받아서⋯⋯

예, 보조금은 보조금심의위원회에서 사전에 통과 안 된 것은 편성을 안 했습니다.

예, 그렇습니다.

그것은 인건비에 해당되는 민간단체 법정 운영비는 본예산에 기편성이 되어 있습니다.

자체 내부적 보면 일어나는 사항이기 때문에, 그런 부분도 있어서 보조금 비율을, 보조금 자담 부분에 있어서, 자기들은 회비로 충당한다고 하는데, 실질적으로 그런 부분은 계속해서 저희가 지도 감독을 해서 위원님이 지적하신 사항을, 어제 저녁에도 제가 통화를 해서 그런 부분은 고려가 돼야 하지 않겠는가, 계속 지적을 하면서 하고 있습니다.

예, 권고하도록 하겠습니다.

그것과는 별도의 사업입니다.

이 부분은 당초에 석면 피해 구제금을, 매월 우리 관내에 3명이 있어서 지원을 했는데, 그 예산이 편성이 안 되어 있어서요.

1차적으로 야생동물 피해방지단 예산을 그쪽으로 전용해서 사용하고 이번에 추가로 편성하는 사항입니다.

예.

예.

예, 그렇습니다.

예, 도로과장 이창영입니다.

금년에 보상금이 108억 소요 되는 것인데요.

저희가 이번에 40억을 증액하면 보상은 전체 다 줄 수 있고요.

공사를 30% 정도 진행할 수 있습니다.

예, 그래서 올해 이렇게 예산을 세워주시고, 위원님들께서 내년 2017년도와 2018년도에 약 100억 원씩 주셔야만 이게 계획 기간 내에 끝낼 수 있습니다.

예, 649호선은 쉽게 얘기해서, 부석-창리 간 도로인데요.

공림삼거리에서부터 부석-창리 간 도로인데, 지금 현재 동서간선도로에서부터 부석까지는 4차선으로 확장을 하고 부석에서 창리까지는 2차선으로 현용을 개량하는 사업입니다.

그러면 동서간선도로에서 공림삼거리 쪽으로 오는 부분하고 예천동에서 인지면 경계인 둔당천까지는 공사를 우리 시에서 해야 합니다.

왜냐하면 도로관리청이 우리 서산시이기 때문에, 지방도이지만 우리 시에서 공사를 해야 하는데, 이미 도에서 그 공사를 하고 있기 때문에 연계성으로 해서 지난번 정책간담회에서도 설명을 드렸다시피 사업 일부를 시에서 도에 지원을 해 주고 사업은 도에서 하는 쪽으로, 도와 MOU를 체결해서 협의를 했습니다.

전체적인 금액이 우리 시에서 순수하게 할 때는 약 97억 원이 소요 되는데, 도에서 현재 하는 방식으로 하면 약 45억만 서산시에서 지원을 해 주는 것으로, 이렇게 도와 MOU를 체결했습니다.

그래서 금년에 5억, 내년에 20억, 내후년에 20억 해서 45억을 준공 전에 지원해 주는 것으로 해서, 도에서 동서간선도로까지 공사를 같이 하는 것으로 협의를 했습니다.

예, 그렇습니다.

예, 도에서 하는 공사는 대형 공사이기 때문에 낙찰률이, 예를 들어서 우리 공사하는 것은 87%로 낙찰이 되는데, 도의 것은 공사가 크기 때문에 60% 정도 저가로 들어와요.

그 낙찰률만 따져도 서산시에서 집행하는 것보다 훨씬 유리합니다.

국대도도 온석동 구간은 원래 우리가 공사를 해야 합니다만 공사를 안 하고 100억 원을 보상비로 지원한 경우가 있습니다.

글쎄, 석림육교 관계는 그동안의 추진 현황을 보면 2015년 8월 17일에 거기에서 수학여행 갔다 오는 딸을 마중 나갔던 어머니가 딸이 보는 앞에서 무단횡단을 하다가 사망사고가 일어난 적이 있습니다.

그래서 이것을 보고 서산여자 중·고등학교를 비롯한, 주로 많이 이용하는 석림성당 등 주변분들 2,853명이 연서도 하고 저희에게 철거를 해 달라고 건의를 했습니다.

그래서 저희가 2015년 9월 20일에 도로교통안전공단에 자문을 의뢰했는데, 자문 결과는 육교의 구조를 변경하는, 구조 변경이라고 하는 것은 한쪽을 훤히 보일 수 있는 엘리베이터로 구조를 변경하든지 철거를 하고 횡단보도를 설치하는 방향으로 제시를 했습니다.

그리고 2016년 1월에 관계기관 간담회를 가졌습니다.

거기에 서산여자 중·고등학교라든지 석림성당, 교육청, 경찰서, 시 의회를 대표해서 임재관 의원님께서도 참석을 해 주셨고요.

그 자리에서 참석자들은 한결같이 이것은 철거하는 쪽으로 하자고, 이것은 과거의 1995년에 설치됐습니다.

한 20여 년 전에 설치했는데, 그때만 해도 보행자가 많아서 육교의 필요성이 굉장히 높았기 때문에, 사실 당초 설계에는 없던 것도 주민들의 건의에 의해서 추가로 설계변경 해서 육교를 설치했습니다.

그러다보니 시대의 흐름에 따라서 20여 년이 지났는데, 지금은 예를 들어서 도로가 주변에 석림 주공 쪽으로 가는 길도 생겼고, 주변 도로가 많이 생기다보니까 육교를 이용하는 사람들이 많지 않아요.

저희가 수로원들을 시켜서 조사를 해 봤는데, 아침 7시에서 저녁 8시까지 조사를 했더니 실질적으로 육교를 건너는 사람이 61명인 것에 비해서 무단횡단을 하는 사람은 102명으로 조사가 됐습니다.

그리고 거기가 구조상으로 무단횡단을 할 수밖에 없는 이유가, 예를 들어서 서산여자 중·고등학교에서 하교 시에 육교 반대편에 버스 승강장이 있어서 버스가 정차를 하고 있는데, 차가 언제 지나갈지 모르니까 육교를 사용하면 버스가 떠날 것 같으니, 그냥 무단횡단을 하는 경우가 있고 특히 그곳에 육교 다리가 있어서 시내에서 오는 차들이 보이지 않아요.

대부분 그 부분은 파란 신호등이 켜져 있기 때문에, 무단횡단에 대한 위험성이 상당히 존재해 있는 부분입니다.

그래서 이런 것 때문에 이것은 시기적으로 철거를 할 때가 됐다고 생각하고 이분들이 건의를 해서 저희가 지난 간담회 때 이것은 철거하는 것으로 결론을 내려서, 1월이기 때문에 본예산에 반영을 못하고 이번 추경에 예산을 반영을 하게 됐습니다.

아니, 의회간담회가 아니라 관계 기관 간담회 때, 의회를 대표해서 임재관 의원님께서 참석을 하셨었습니다.

죄송합니다, 그 부분까지 챙기지 못해서 죄송하고요.

생각이 좀 짧았던 것 같습니다.

그때 당시 의회를 대표해서 임 의원님이 참석을 해 주셨기 때문에 그렇게 생각을 했는데, 그 부분은 죄송합니다.

예, 알겠습니다.

예, 알겠습니다.

다시 한 번 죄송하게 생각합니다.

예.

우선 생태해설사 주말 근무수당 증액 부분은, 작년도에 위원님들께서 많이 걱정해 주시는 부분이 생태해설사들이 한 달에 가져갈 수 있는 것이, 최대로 근무해야 120만 원밖에 안 되기 때문에 처우개선 같은 것을 생각해야 되지 않느냐는 의견이…….

그렇습니다.

일당 평일에는 5만 원이고 주말에 2만 원을 더 올린 7만 원을 주기 위해서 올린 예산입니다.

예, 그렇습니다.

예.

작년 야생동물치료센터 부분만 볼 때 작년까지 1년에 1억 5,000만 원의 예산을 세우고 1억 3,900만 원에 계약을 해서 위탁운영을 했습니다.

그런데 거기에서 2014년도에 국비지원이 돼서 버드파크라는 물새장, 산새장, 맹금류장을 다시 설치하고 거기에 야생조류를 관람할 수 있는 시설을 만들었습니다.

그것까지 같이 주기 위해서 본예산에 요청을 했었는데, 그게 5,000만 원밖에 예산에 안 세워졌습니다.

그래서 전혀 줄 수가 없는 상태여서 시설물이 다 비어 있습니다.

그래서 그 부분을 6개월이라도 하려면, 지금부터라도 하려면 그 정도의 예산이 있어야 하기 때문에.

그렇습니다.

예.

그 당시는 3명이 교대로 돌아가면서 매일 2명씩 근무를 했고요.

그래서 그 부분이 과잉된 것 아니냐고 위원님들께서 말씀하셨던 부분이었기 때문에, 그 때는 뭐 그런 부분도 없지 않아 있다고 생각했는데, 그 이후로 관리해야 할 될 부분이 늘었던 것입니다.

물새장, 산새장, 맹금류장이라는 것이 옛날에는 없었잖아요, 그냥 치료사만 있었지.

그것하고 지금은 관람시설까지 운영을 하자면 그 부분이 필요했던 부분인데, 그것이 너무 삭감되는 바람에 아예 줄 수가 없었습니다.

예산이 5,000만 원밖에 안 섰기 때문에요.

우리가 5,000만 원을 가지고 할 수 있는 사항이, 우리가 한 물건을 사더라도 예산이 100원 들어가면 120원 정도를 해서 입찰보고 하다보면 감액돼서 100원에 할 수 있는 건데요.

그 예산을 안 세우면 이 자체를 발주를 못 시키지 않습니까?

설계 예산 가격은 예산에 서야 발주를 시키는데 그 이하이기 때문에 5,000만 원을 가지고 이 자체를 아예 할 수가 없으니까요.

그래서⋯⋯.

지금 칸이 다 비어 있습니다.

(사진을 들어 보이며)

다 비어 있어서 이렇게 그냥 있는 상황입니다.

이 부분을 채워서 하고자 하는 사항입니다.

지금 다 철수 했죠.

새들도 철수 하고 사람도 철수 하고 이것 가지고 계약 자체를 할 수 없기 때문에요.

그렇다고 우리가 재무회계 규칙을 위반해서 “나중에 예산 세워 줄 테니까 하자.”고 할 수도 없는 사항이고요.

알겠습니다.

그렇습니다.

예, 그걸 가지고는 발주 자체가 안 되니까……

하면 6개월 정도를 일단 시작을 하고, 연속적으로 하려고 하는 것입니다.

그 정도는 예산 가져야, 거기서 설계내역이 6,700 정도 나오더라고요.

그러면 거기서 또 입찰을 본다든가 하면 88% 정도로 거기서 왔다 갔다 할 테고, 한 6,000만 원 정도에 발주가 되지 않을까, 이런 생각을 가지고 있는 것입니다.

그렇기 때문에 그 기본적인 돈은 있어야 발주를 줄 수 있기 때문에 그것을 원하는 것입니다.

예.

이게 치료사입니다.

치료사에 옛날에는 독수리도 있고 치료 넣는 것도 있었는데, 이제는 다 빠졌고요.

이 부분은 옛날에 구조센터 전체를 하면서 했던…….

전체가 27억 원 들었던 것으로 알고 있습니다.

이거하고……

예, 알겠습니다.

기반 시설이⋯⋯

예.

예.

지금 예산 올린대로 앞으로 일단 6개월 시작을 하게 된다면 7,000만 원 예산가지고 위탁을 줄 수 있고요.

예.

다음에는 12개월이니까 그 이상인 배가 되겠죠.

그런 정도의 예산은 있어야 되겠죠.

그래서 계속적으로 위탁을 줄 계획에 있는 것입니다.

그렇지 않고 우리 서산만 있는 것이 아니라 우리 같이 철새를 가지고 이런 자연학습장이 만들어져 있는 자치단체가 군산에 비슷한 곳이 있습니다.

서천도 있긴 하지만 거기는 작고, 군산 같은 경우는 이미 이런 시설이 운영되고 있습니다.

그런데 거기는 위탁 주는 게 아니고 정규직 직원 2명을 뽑아서 운영하고 있는데요.

오히려 그 부분이 예산이 더 소요되는 것으로 알고 있습니다.

그렇습니다.

예. 그렇게 봐야 합니다.

예, 그렇습니다.

우리뿐만 아니라 자연학습장이라든가 어떤 박물관 등에 대해서는 자치단체가 국민들, 또 자라나는 어린이들, 사람들에게 교육을 시키기 위한 시설이라고 보셔야 됩니다.

그것을 가지고 손익을 따진다는 것은 좀 문제가 있는 것 같고요.

이것은 철새를 가지고 우리 서산시를 홍보할 수 있는 부분도 되니까, 이 부분은 손익을 따진다기보다는 우리가 국민에게 어떤 제공을 한다고 생각하시면 되겠습니다.

그런 것은 지금 없습니다.

사업 내용별로 거기에 맞게 적절하게 편성되어야지 어떤 부서라고 해서, 그건 성과 평가에 해당되는 것이지 인센티브는 다른 방법으로 평가를 해서, 예를 들면 근무성적 평정이라든지 그런 성과 면에서 평가되어야지 예산으로 우수한 부서라고 해서, 단적으로 표현해서 예산을 추가 편성한다든가 이런 제도나 그런 것은 아직 우리 시뿐 만 아니라 다른 곳도 그렇게 적용하기에는 곤란합니다.

업무가 하여튼 사업 내용에 따라서 이건 장래 시책이고 우리 시가 추진하는 방향이나 우리 시의 어떤 정책 방향이라고 하면 거기에는 당연히 예산이 편성되어야 하는 사항이고, 잘된다는 평가를 통해서는 굉장히 어렵다는 말씀을 드립니다.

그것은 6억 원을 가지고 물새장, 산새장, 맹금류장을 기존 것에서 리모델링하면서 했던 것이고요.

그 부분과 그 위쪽에 연결되는 도로를 만들고 조경을 같이 했던 부분입니다.

세워 주시기는 했는데요.

세워 주시기는 했는데, 좀 부족합니다.

당초에⋯⋯

당초에 부기 상에도 나왔지만…….

부기 상에 다⋯⋯

이 예산이 투자 된 것은 2014년부터 투자 됐던 것이고요.

예.

예.

아니, 지금 부기 상에 보시면 알겠지만 당초부터 예산 올릴 때, 야생동물치료센터 및 버드파크 관리 용역비로 우리가 예산을 올렸던 것입니다, 본예산.

예, 본예산부터 그렇게 올렸던 것입니다.

그때 당시 그 설명을 제가 좀 드렸던 것이고요.

그때 당시는 위원님들께서…….

예.

제가 설명이 부족했던 것 같습니다.

예, 교통과장 성승경입니다.

예, 이것이 당초에는 2014년도까지 택시 사업의 서비스 향상을 위해서 브랜드택시화를 했거든요.

그 당시에 택시 카드 결제기를 보급했습니다.

그러다보니까 소액결제 시에 승객하고 마찰도 생기고 하기 때문에 카드 수수료를 지원해 주려고 하는 내용입니다.

현재 자부담이 약간 있습니다.

왜냐하면 현재 저희가 소요 예산액을 8,500만 원을 올렸는데, 총 들어가는 금액은 약 9,000만 원 정도로 그렇게 상향이 됩니다.

예, 그렇습니다.

예, 저희들도 사실은 다른 인근 한 6개 시·군에서 운영하고 있는데요.

사실은 좀 그렇습니다.

택시하시는 분들하고 대화를 하다보니까 요즘 경기도 어렵고 그런 부분을 토로하기 때문에 저희들 입장에서는 시민들에게 서비스를 주기 위해서 전부다 편성을 했는데, 그렇게 해주신다면 저희들도 그분들에게 납득을 할 수 있고, 서비스 향상을 할 수 있도록 하도록 하겠습니다.

예.

당초에는 6개 마을을 운영했는데, 운영하다보니까 어르신들이 한 1km를 걸어가야 하고 횟수도 제한하다보니까 어르신들이 불편해 하고 해서 현재는 0.8km로 줄이고 횟수도 1일 7회 정도 운영할 수 있도록 하다보니까 거기에 따른 사업비가 되겠습니다.

현재 택시를⋯⋯

만약에 해미 같이 소재지에 택시가 있으면 100원만 내고 나머지는 우리 시비에서 지출을 하고, 만약에 소재지가 없는 팔봉 같은 경우는 1,400원을 내면 나머지는 우리가 시비를 주도록 되어 있습니다.

택시비가 나오는 것에 따른 나머지를 시비에서 지출하는 것입니다.

예, 그렇죠.

버스 노선이 없는 곳에 0.8km입니다.

예전에는 1일 2회만 운영을 했습니다.

아닙니다, 하루에, 그러니까 한 마을에서.

예, 그게 왜냐하면 작년에 처음 도입됐는데, 처음 할 때에는 행정에서 저희들이 실수를 해서, 사람들이 너무 많이 밀릴 것으로 생각을 해서 했는데, 그렇게 운영하다 보니까 1일 2회는 좀 부족하지 않나, 해서 1일 7회 정도가 맞는 것으로 해서 다른 인군 시·군과 마을 주민들, 택시운전자들과 협의를 해서 결정을 하는 사항입니다.

예, 그렇습니다.

예.

7회로 묶은 것도, 왜냐하면 버스가 안 들어가는 마을에 대한 주민들에게 편의를 제공하는데 어떻게 보면 버스 들어가는 마을보다 택시를 무한대로 하면 오히려 버스를 안타고 택시를 타려고하는 주민들이 많기 때문에, 그렇게 하다보면 형평성에 맞지 않고 해서 그런 것까지 비율을 해서 판단한 것입니다.

지금 운행한 횟수를 보니까요.

일례로 이게 4월에 운행을 했는데, 가장 많이 한 곳이 대산 웅도리에 48회를 운영해서 166명이 이용을 했고, 아직 홍보가 덜됐는지 운산 안호리 같은 곳은 1회밖에 운행하지 않고, 이렇게 약간 편차가 있습니다.

그래서 이런 것을 종합적으로 판단해보니까 7회 정도면 충분하고, 하루에 7회니까 한 달이면 엄청 많은 숫자가 되겠죠.

아닙니다, 작년에는 6회를 운영했는데, 이번에 규칙을 개정하려고 있습니다만 지금까지 판단을 하다보니까 12개 마을이 됩니다.

호리 1구를 들어간다든가 운산 소중리, 이런 곳에 더 들어가기 때문에 12개 마을을 운영하다보면 사업비가 부족해서 이번에 계상한 것입니다.

아, 작년에는 6개 마을이었습니다.

예, km 수도 줄이고 0.8km로, 혜택 받는 마을도 줄이면서 횟수도 늘리고 마을도 늘리고 이렇게.

그래서 규정을 그렇게 묶은 것이죠.

버스가 들어가지 않는 마을로부터 0.8km 이상 떨어진 곳, 그리고 서령버스 하고 사전에 그런 것에 대한 협의를 했습니다.

왜냐하면 가좌리 같은 곳도, 김맹호 위원님이 버스 노선이 불편하다고 해서 말씀을 했는데, 거기에 만약 소중리에도 버스들이 못 들어가면, 주민들을 위해서 마을 택시라도 보내야 하지 않나, 이런 설득을 하고 해서 버스 회사에서 납득한 사항이 되겠습니다.

예, 그렇습니다.

예, 그렇게 하겠습니다.

계약을 할 때 이장님들 하고 택시 관계자 하고 또 이희후 지회장이 있습니다.

이렇게 해서 저희들하고 협의를 합니다.

택시 승강장은 어디가 좋겠으며, 이런 것을 다 협의를 해서 홍보를 하고 있습니다.

그래서 좀 미흡한 것에 대해서는 이번 금년도에 다시 위원님들께서 예산을 확보해 주시면 저희가 순위를 하든가 아니면 한번 집합을 해서 홍보를 철저히 하도록 하겠습니다.

예, 명심하겠습니다.

아, 예.

총⋯⋯

378대입니다.

죄송합니다.

예, 그렇습니다.

예.

죄송합니다, 저는 실무자 입장에서 택시하시는 분들하고 대화를 나누다 보니까, 사실은 브랜드 택시화를 시킨 것은 저희 행정이나 도에서 하나의 시민들에 대한 편의를 위해서 브랜드화를 시켰거든요.

그러다보니까 거기에 따른 카드를 결제해야하고 호출센터를 운영해야 하고 그러다보니까, 사실 그분들에게 부담이 되는 것은 사실입니다.

예.

지금 현재 브랜드택시를 하는데, 콜센터 통신비 보조를 하고 있고요.

호출 통신비.

예, 그리고 연수하는데, 그렇게 현재 해주고 있습니다.

산출을 보면 대 당 한 달에 1만 4,300원 정도가 들어갑니다.

그러다보니까 6,400만 원 정도가 소요됩니다.

저희가 5,200만 원 정도를 지원하고 있습니다.

호출 통신비는, 저희가 호출을 하면 센터에서 각 운전기사들에게 전화를 하고 거기에 따른 통신비가 되겠습니다.

666-1000번으로 호출을 하면 승객에게 천 원을 받습니다.

승객에게 받으면 운전기사님의 수고비하고 거기에 따른 각 센터별로 여직원 두 분씩 교대로 근무하기 때문에 그 분들의 인건비, 여러 가지 그런 부분에 사용하는 것으로 알고 있습니다.

1,000원인데, 그것을 받아서 인건비를 한 개 소당 2명 이상, 3명 정도가 근무를 해야 한다고 하더라고요.

그리고 센터장이 있어야 하고 거기에 따른 여러 가지, 뭐가 필요하다보니까 본인들에게는 이것이 적자라는 거예요.

이렇게 안 하고 예전 방식으로 하면 좋겠는데, 행정기관에서는 브랜드화라고 하니까 본인들에게는 별로 이득이 없으니까, 사실은 불만을 좀 토로 하고 있습니다.

그래서 이것에 따른 카드수수료도 그런 식으로 얘기를 하기 때문에 저희들이 부득불, 죄송합니다만 예산을 계상했다는 말씀을 드립니다.

예, 현재는 그렇습니다.

카드수수료 2.2%를 떼거든요?

그러면 3,000원을 내면 60 얼마 정도를 내야하는데, 이것이 어떻게 보면 본인들에게는 손해죠.

개인택시는 개인택시에게 손해고⋯⋯

버스도 50원에 대해서 저희들이 보조를 해줍니다.

예, 버스는 그렇게 해 주고 있습니다.

예, 카드결제는, 50원이라고 하면, 저희들이 건 수별로 해서 전액 지원하고 있습니다.

농정과장 심현택입니다.

두레마을 사업은 마을 두레 기업을 육성하는 사업니다.

지난해 7월에 공모 신청을 해서 10월에 확정이 됐습니다.

그래서 마룡리가 지금 선정이 돼서 거기를 지원하는 사업인데, 지난해 마지막 추경에 국비하고, 8억 3,000만 원인데, 국비 50%, 도비 9%, 시비 21%, 그 다음에 자부담 20%로 하는 사업인데, 지난해 마지막 추경에 국비하고 시비는 반영이 됐습니다만 도에서 반영을 못해서 지금 이렇게 도비 부분 9%를 우리 시비로 부담을 하는 사업이 되겠습니다.

이는 마을 두레 기업으로 해서 식초 산업을 하려고⋯⋯

예, 마늘, 현미, 양파에 식초를 제조·가공하고 거기에 체험시설까지 해서 6차 산업화 가공, 이렇게 해서 6차 산업화를 추진하는 사업입니다.

예, 포장재 제작비 지원 사업은, 디자인 포장재가 상품의 구매력을 상당히 향상시키는 그런 사업인데, 금년에 우리가 본예산에 예산을 세워서 43개 업체를 지원해 주는데, 신청 농가 수하고 단체, 작목반이 너무 많고 또 개인들이 디자인을 하고 이런 부분에 대해서는 비용이 많이 들어가서 농촌이 어렵고, 농산물 가격에 대한 경쟁력이 떨어지고 해서, 우리 시에서 그런 부분들을 농가들에 많이 요청해서, 특히 포장재는 단순하게 포장재 역할뿐만 아니라 구매자들이 향후에 또 지속적인 구매를 할 수 있는 계기가 되기 때문에 저희들이 농가들을 지원해 줘야 하는 그런 사업으로 추진하는 사항입니다.

저희들은 거의 박스입니다.

그런데 그동안 박스를 지원해 줬는데 수요가 많이 늘어나서 그런 부분들을 확대해서 지원해 주고자 하는 사업입니다.

이 부분은 우리 서산시하고 농협하고 금고 협력사업으로 해서 들어와 있습니다.

예, 거기에서 5,000만 원 지원을 저희들이 받아서 2015년부터 2019년까지 5년 동안, 농협에서 금고를 운영하기 때문에 그 부분은 농민들을 위한 다수의 농가들에게 혜택을 주기 위한 사업으로 지원할 수 있게 해 달라고 해서, 지난해부터 178농가에 대해서 동력살분무기, 이렇게 '앵'하는 것.

(장내 웃음)

그것을 지원을 해 드리고 작년부터 시작해서 2019년까지 운영할 계획으로 있는 사업입니다.

본예산에 이것이 누락이 돼서 지금 추경에…….

예, 그렇습니다.

예.

예, 알겠습니다.

예, 알겠습니다. 감사합니다.

아니, 그것은 아닙니다.

농업기술센터가 본래 농업지원과하고 기술보급과가 있다가 저희 농정과 하고 축산과가 들어가서 4개 과가 되다보니까 구내식당에는 방송시설이 없습니다.

그런데 교육이라든가 행사가 상당히 많이 늘어나고 구내식당에서 행사하는 부분이 많이 발생하더라고요.

그래서 그런 부분들에 거기 이용하는 농업인들이라든가 불편함이 있고 해서 방송시설을 간단하게 설치해서 거기서 하는 행사에 도움이 되게끔 설비를 하려고 하는 그런 사항이 되겠습니다.

그렇죠. 2층에는 교육관이 있고요.

글쎄요, 저희들도 그 부분이 아쉽고요.

그때는 농정과나 축산과가 그쪽으로 들어오리라고는 예측을 못했던 것 같습니다.

오게 돼서, 교육과 행사들이 상당히 많아서, 또 식당을 주로 이용해서 거기서 저희들이 행사하면 식사를 하기 때문에, 여러 사람 있는데서 그냥 육성으로 하기에는 무리가 있고 해서 편의를 위해서 설비를 갖추고자 하는 그런 내용이 되겠습니다.

예, 농업기계 공급 사업은, 저희들이 지난해까지는 도비 보조를 받아서 농기계를 다 매칭해서 공급을 했습니다.

그런데 금년부터는 도비 지원사업이, 농기계 지원사업을 다른 쪽에 3농 혁신, 이쪽에 사업비를 투자하면서 도에서 지원되는 농기계 사업이 중단 돼서요.

그 부분을 곡물건조기라든가 농가에서 상당히 필요로 하는 물량들이 많은데, 그 부분을 우리 시비로 지원하고자 하는 사업이 되겠습니다.

중단이 돼서요.

예, 저희들이 해 주는 것은 40% 보조를 해 주는 것입니다.

예.

예, 계속하고 우리 시에서 지원해 주는 부분들은 중·소형기계고 대형 트랙터라든가 콤바인, 이런 부분들은 정부에서 지원이 하나도 안 되고 융자사업으로 가고 있고, 중·소농가들이 필요로 하는 관리기라든가 이런 쪽에 지원을 우리 시에서, 그 부분까지 안 해 주면 농가들에 대한 경영비용이 너무 많이 들어가기 때문에 우리가 지원을 해주고 있습니다.

있습니다.

그렇습니다, 연중 많이 쓰지 않는 부분의 농기계는 임대해서 쓸 수 있는데, 자주 쓰는 그리고 자기 노동력을 대체해서 계속 이용하는 그런 농기계는 본인이 소유를 해야만 일이 되기 때문에 우리가 지원을 해 주고 있습니다.

4군데 있습니다.

거기에도 우리의 모든 100여 기종이 들어가 있고요.

농가들이 더 선호하는 기종, 특히 고가인 그런 기종들, 사기에는 어렵고 한 번 쓰고 두 번 쓸 정도의 기종들은 전부 농기계임대사업소에서 사서 대여를 해 주고 있습니다.

예.

위원님, 의중을 제가 파악했습니다.

잘 운영하도록 하겠습니다.